中新网广州6月27日电 (蔡敏婕 周顺)由广东交通集团出资、中铁大桥局承建的清花高速北江特大桥4号主塔下横梁26日晚浇筑完结。至此，大桥四个主塔悉数完结下横梁施工，全方面进入上塔柱施工阶段。

  清花高速项目起于清远市北侧汕湛高速的五星纽带互通，向南顺次经过太平镇、山塘镇，在山塘镇南侧横跨北江，经石角镇东侧持续往南，于民安村邻近上跨佛清从高速公路，经美林湖西侧向南，经赤坭镇西南、炭步镇西侧连入广州花都区，道路千米。

  北江特大桥坐落清远市清城区，主桥全长1440米，为主跨360米的双索面混凝土四塔斜拉桥，是清花高速项目的要害控制性工程。

  北江特大桥主塔下横梁与塔柱同步进行施行工程。塔柱施工全套工艺流程中，运用BIM(修建信息建模)技能模仿施工，钢筋装置选用卡槽齿板定位，保证钢筋一次合格率到达95%以上；下横梁支架选用双层规范、异型贝雷片组合，满意横梁特别形状结构及1550吨施工荷载的需求。

  受汛期影响，清远区域短时强降雨多发。为做好施工预警，项目部托付清远市气候服务中心，对北江特大桥周边区域的天气情况做精准预告，以便项目部统筹规划现场施工，保证汛期及时采纳对应防范措施，保证大桥主塔顺畅进入上塔柱施工。(完)

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