记者5月10日获悉，圆明园最著名的西洋楼遗址内栈道铺设工程将于本月中旬全部完工，共涉及“大水法”“海晏堂”等六片遗址区域，使游客与文物保持“适当距离”，杜绝破坏行为。据悉，这也是圆明园对西洋楼遗址本体进行抢救性保护的试点工程。

  每逢节假日，圆明园遗址公园标志性景观“大水法”都会迎来大量游客，游客行走在遗迹中的土路上，脚下踩踏着散落的砖石。经年累月，遗址中的一些石块已被磨得发亮，失去原有棱角。

  记者10日在西洋楼遗址区看到，“大水法”“观水法”周围已经设置了防护栏；大部分区域架起了原木色的木栈道，高度距离原土路大概50厘米左右，防护栏和木栈道使游客和遗址保持“适当距离”。木栈道中间，还设置了一些镂空钢网，游客透过钢网可观赏遗址砖石。

  圆明园有关负责的人介绍，修栈道是常见的文物保护的方法之一。“以前游人直接踩在遗址的石构件上，不利于文物保护。”该负责人说，公园启动了西洋楼片区游线个遗址区，即谐奇趣遗址区、迷宫前遗址区、方外观——五竹亭遗址区、海晏堂遗址区、大水法遗址区、线法山——方河遗址区。“通过隔离围护设施、调整参观游线、出入口管理等措施，某些特定的程度隔离了文物本体与游客的距离，不仅避免游客踩踏遗迹，而且也可以合理控制景区游客量。”

  据了解，这是圆明园遗址公园内第一次采取栈道保护性措施，预计五月中旬完工。

  不管是叠石或夯土，这些地上遗存都是圆明园的宝贝。对这些遗址文物采取的保护性措施很严格、谨慎。

  该负责人说，木栈道铺设工程以保护遗址为第一原则。施工时严禁下挖遗址，为避免支撑木栈道的立柱再次损坏石构件，施工时所用到的钢构件立柱基础下都垫了3厘米至6厘米厚的橡胶片。

  施工人员在铺设时，有时会遇到石构件与木栈道线路“相撞”的情况。此时，就需要先由公园工程科、文物科、考古科、监理以及实施工程单位现场办公，共同讨论制定方案，并统计石构件数量。然后把石构件编号、拍照留档，将石构件数量、现有位置、拟定移动位置做好统计表，上报文物主管部门等待审批，待审批通过后再进行下一步工序。不仅如此，施工期间所有石构件上标记均使用滑石笔，严禁使用墨水笔，避免留下记号损坏石构件。

  据介绍，除西洋楼遗址区的保护和展示项目，圆明园管理处还启动了对地上可见遗存的普查整修工作，已对公园地上86处可见遗存完成了统计造册，计划通过绿化清理、抢险保护、立项修复等方式，让沉睡了上百年的文物“醒过来”“亮出来”“站起来”。

  圆明园还将摸清地下遗址“家底”。目前地下勘探已完成20%，未来将采取传统考古工作方法及多种物理手段，对月地云居、日天琳宇等98处遗址进行考古工作，厘清遗址规模布局和形制。

  此外，围绕每个景点的发展演变和重大历史事件，圆明园还将推出一系列鲜活生动的故事简介。

  游客困惑：遗址上的钢网有空隙，是否会有垃圾进入，或者万一游客的钥匙、钱币掉进，怎么办？

  圆明园释疑：万一发生意外情况，工作人能将钢网打开处理。但游客不能自行拆卸。

  游客困惑：遗址铺上木栈道和钢网，虽然起到了一定的保护作用，但是否会破坏整个景观效果。国内外有一些景区采取的是铺设钢化玻璃，效果是否会更好？

  圆明园释疑：考虑，木栈道应是最佳选择。因为在北京的天气特征情况下，风沙、雨雪积聚在玻璃上，容易打滑，对游客安全不利。